Sjömärken – en grundläggande guide
Att känna till sjömärken är viktigt för säkerheten på sjön. Oavsett erfarenhet är det viktigt att repetera vad de olika märkena i vattnet betyder. Här går vi igenom de vanligaste sjömärkena i svenska farvatten och hur de ska tolkas enligt gällande sjövägsregler.
Lateralmärken (Farledsmärken)
Bildkälla sjoraddning.se
Lateralmärken visar var farleden går och markerar var det finns tillräckligt vattendjup.
Röda märken (Babord): Har platt topp (som en cylinder).
Gröna märken (Styrbord): Har spetsig topp (som en kon).
Grundregeln när du följer en farled i dess nominella riktning (oftast från havet in mot hamn) är att du ska ha det gröna märket på din styrbordssida (höger) och det röda märket på din babordssida (vänster). Är du på väg ut från hamn gäller det omvända.
Ett klassiskt minnesknep: Hjärtat (rött) sitter på vänster sida av kroppen (babord).
Kardinalmärken (Väderstrecksmärken)
Bildkälla sjoraddning.se
Till skillnad från lateralmärken som visar farleden, markerar kardinalmärken var faror och grund finns. De är alltid gul- och svartrandiga, och topptecknets två pilar visar åt vilket väderstreck du ska passera märket för att hitta fritt vatten.
Märke | Pilarnas riktning | Färgsättning | Var du ska passera |
Nordmärke | Båda pilarna pekar uppåt | Svart upptill, gult nedtill | Norr om märket |
Sydmärke | Båda pilarna pekar nedåt | Gult upptill, svart nedtill | Söder om märket |
Ostmärke | Pilarna pekar isär (som ett O) | Svart uppe/nere, gult i mitten | Öster om märket |
Västmärke | Pilarna pekar mot varandra | Gult uppe/nere, svart i mitten | Väster om märket |
Observera att de svarta fälten på själva märket alltid korresponderar med var pilarna pekar. På ett nordmärke pekar pilarna uppåt, och märket är svart högst upp.
Övriga sjömärken
Utöver lateral- och kardinalmärken finns det ytterligare några vanliga märken som är viktiga att kunna särskilja, då de ger värdefull information om omgivningen.
Punktmärken
Bildkälla sjoraddning.se
Ett punktmärke varnar för en specifik, avgränsad fara. Det placeras direkt på ett mindre grund eller hinder under vattnet. Till skillnad från andra varningsmärken omgärdas punktmärket av djupt och fritt vatten, vilket innebär att det kan passeras på alla sidor. Du känner igen det på den svarta färgen med ett eller flera röda tvärband, och topptecknet som består av två svarta klot. Även om det är fritt vatten runt omkring bör du alltid hålla en god marginal.
Mittledsmärken
Bildkälla sjoraddning.se
Ett mittledsmärke indikerar motsatsen till en fara – det visar att det finns djupt och säkert vatten runt om hela märket. De placeras ofta mitt i en farled för att leda trafiken rätt, eller långt ut till havs som en säker angöringspunkt när du närmar dig en farled utifrån. Mittledsmärken är lätta att känna igen på sina lodräta, röd- och vitrandiga fält och det röda klotet på toppen.
Specialmärken
Bildkälla sjoraddning.se
Dessa sjömärken är helt gula och bär ofta ett gult kryss som topptecken. De varnar inte i första hand för grund, utan syftar till att uppmärksamma sjöfarare på speciella förhållanden i vattnet. Ett specialmärke kan till exempel markera ut rörledningar, bottenkablar (där det råder ankringsförbud), mätinstrument eller gränsen för ett badområde.
Vrakmärken
Bildkälla sjoraddning.se
Vrakmärken används för att akut varna för nyligen uppkomna faror, exempelvis ett vrak under vattenytan eller en sandbank. Eftersom faran ofta är ny är den i regel ännu inte utmärkt i sjökorten. Ett vrakmärke kännetecknas av blå och gula lodräta ränder med ett gult, upprättstående kors (ett plustecken) på toppen. Om du ser detta märke bör du navigera med extra stor försiktighet och hålla ett väl tilltaget avstånd.
På Repbutiken.se fokuserar vi på att erbjuda pålitliga tampar och utrustning inom marint bruk och sjöfart. Rätt utrustning ombord, i kombination med god kunskap om navigering, är grunden för ett tryggt och ansvarsfullt båtliv.
